Logo na largada, Ingo Mendes (LRT) toca o calango Vítor Dias
Segunda e definitiva colisão entre Ingo e Vítor, que felizmente termina sem danos maiores
Momentos que antecederam a polêmica colisão de Ingo e Sepp
Zé abre bem mais, quase pressentindo o que viria a seguir, e todos bem próximos…
…quando Sepp acerta em cheio Ingo. Dali em diante, Zé seguiria soberano até a bandeirada
A FAILrrari, digo, a CRT de Vítor Dias on its path to FAIL
A batida foi tão forte que danificou as DUAS asas e ainda entortou a suspensão do calango para o resto da prova
Após deixar Victor Portuga ultrapassar-lhe em jogo de equipe, Ingo Mendes novamente perde o controle do carro e fica sem a asa dianteira
Depois de um pit-stop para reaver as duas asas, aqui vemos novamente a CRT de Vítor Dias on its path to FAIL. Agora somente a asa dianteira foi embora, forçando outro pit-stop em voltas consecutivas…
Raro momento na prova. Após escapar na Concorde, Sepp vai voltando à pista…
…mas, para sua segurança, espera a passagem de Victor Portuga…
…de Ingo Mendes…
…e do líder Zé d’Agostini. Quatro de cinco carros juntos a poucas voltas do final!
Após levarem mais uma volta do líder, os pilotos da LRT perdem o controle. Victor Portuga vai cortar uma grama…
…e Ingo roda mais uma vez, agora na frente do companheiro…
…quem ele tocaria mais adiante, ficando assim parado na pista…
…pronto para levar mais um toque de Sepp, agora sem qualquer culpa deste último.
