Nome Completo: Braga Boyz Shark – Motorsports Caucaia
Nome Curto: Braga Boyz
Abreviatura: BGB
Sede: Caucaia/CE
Chefes de Equipe: Sr. Bragão
Pilotos: Waldinei Braga e Ricardo Braga
Motor: Lada-Caucaia Fire Go V8,5
Pneus: Renovadora de Pneus Nordeste
Patrocinadores: Cajuína Seu Zé, Pizzaria Cantinho do Peixe, Rapadura Lex, Mercado São Sebastião, Beco da Poeira Popular Shopping.
Um Breve Histórico
Trata-se de uma pequena equipe proveniente das corridas de ruas no Rio de Janeiro, mas atualmente radicada em Caucaia, Região Metropolitana de Fortaleza/CE. Originariamente participava de corridas de carrinhos de cachorro quente, depois tentou a sorte em corridas de pedalinhos na Ilha de Paquetá, mas aquilo ainda era pouco para o espírito empreendedor do patriarca Sr. Bragão. Após chegar ao Ceará e participar de duas temporadas de corridas de avestruz e jegue, decidiu-se que era hora de ousar e assim a Braga Boyz chegou a F1 FAOT.
Enfim, F1 FAOT
A estréia na categoria foi no GP do Canadá (6ª etapa da temporada) onde o piloto Waldinei Braga, até então único da equipe, cravou o 3º lugar (e último) no G3, ganhando os primeiros 30 pontos.
Já em sua 2ª prova, GP da França, a equipe conseguiu sua primeira pole (no G3) também com W Braga, que acabou a prova novamente em último lugar a 5 voltas do penúltimo, após vários problemas numa prova que tinha tudo para ser melhor.
A 8ª etapa (GP da Inglaterra) marcou a estréia do piloto Ricardo Braga, irmão mais novo de Waldinei. Porém sua estréia restringiu-se ao qualifying, pois O Geólogo Voador teve que se ausentar para dedicar-se a atividades geológicas no sertão do Piauí. Por sua vez, Waldinei Braga, representou a equipe no G3 fazendo uma corrida espetacular para os padrões bracarenses, e terminou em 2º lugar dentre os 5 pilotos que largaram.
Mas nem só de alegrias vive a Braga Boyz, a falta de verba é determinante o desempenho. A equipe não conta com mecânicos, por exemplo, isso faz com que a equipe nunca tenha corrido com setups. Mas o mais dramático nisso tudo é que a equipe só conta com um único carro, e isso ficou claro no GP da Áustria (9ª etapa), onde os 2 pilotos marcaram tempos para correr no G3 e teve que priorizar um deles. Dessa vez quem correu foi Ricardo Braga, e mantendo a sina da equipe, terminou na última colocação.
Apostando no Futuro
Apostando na nova parceria com a Lada-Caucaia, a qual fornecerá motores de 8,5 válvulas, meia válvula a mais que os concorrentes, a BGB espera um melhor final de temporada.
Na verdade Sr. Bragão, ex-piloto, tenta projetar em seus filhos a continuação do insucesso dele da época em que o último lugar do grid era cativo da família Braga, e não serão os Mazzacanes e Genès da F1 FAOT e que tirarão dos Bragas esse orgulho.
Essa é a Braga Boyz, a equipe que está aqui para mostrar o que é uma bomba!
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